செப்டம்பர் 15, 2026 அன்று ஹூத்தி இராணுவ ஊடகத்தால் வெளியிடப்பட்ட ஒரு காணொளியிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட இந்தத் திரைப்பிடிப்பில், யேமனின் அல் ஜாவ்ஃப் மாகாணம் என அந்த ஆதாரம் குறிப்பிட்ட இடத்தில், சவூதி ஆதரவுப் படைகள் மீது நடத்தப்பட்ட தாக்குதல் என அந்த ஆதாரம் விவரித்ததைத் தொடர்ந்து, ஈரான் ஆதரவு ஹூத்தி போராளிகள் கைப்பற்றப்பட்ட ஒரு வாகனத்தின் அருகே நிற்கின்றனர். ஹூத்தி இராணுவ ஊடகம்/ராய்ட்டர்ஸ் வழியாக வழங்கப்பட்டது.

சவூதி சார்பில் ஹூதிகளைக் கட்டுப்படுத்த உதவுமாறு ஈரானிடம் சீனா வேண்டுகோள்

சவூதி வேண்டுகோளை அடுத்து, ஹூதிகளைக் கட்டுப்படுத்த உதவுமாறு ஈரானை சீனா வலியுறுத்தி வருவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

பரிசா ஹஃபேசி எழுதியது

செப்டம்பர் 17, 2026 

சுருக்கம்

• ஹூதிகளை கட்டுப்படுத்த உதவுமாறு ஈரானிடம் சீனா கேட்டுக்கொண்டுள்ளதாக மூன்று வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
• ஹூதி அச்சுறுத்தல் அதிகரித்ததால் ரியாத் சீனாவின் உதவியை நாடியதாக அவர்கள் கூறுகின்றனர்.
• தெஹ்ரான் எவ்வாறு பதிலளிக்கும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை என வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
• செங்கடல் பதற்றம் அதிகரிப்பது, சீனாவிற்கு இன்றியமையாத எரிசக்தி வழித்தடங்களுக்கு அச்சுறுத்தலாக உள்ளது.

துபாய், செப். 17 (ராய்ட்டர்ஸ்) - கடந்த வாரம் ஈரான் ஆதரவு ஹூதி குழுவினர் நடத்திய அதிரடி இராணுவத் தாக்குதலைத் தொடர்ந்து, சவூதி அரேபியா பெய்ஜிங்கிற்கு விடுத்த வேண்டுகோளை ஏற்று, ஏமனின் ஹூதிகளைக் கட்டுப்படுத்த உதவுமாறு சீனா தெஹ்ரானிடம் தனிப்பட்ட முறையில் கேட்டுக்கொண்டுள்ளதாக , இவ்விவகாரம் குறித்து அறிந்த மூன்று ஈரானிய வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

செங்கடல் கடற்கரை மற்றும் பாப் அல்-மண்டேப் ஜலசந்தியைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் ஹூதிகள் மேற்கொண்ட விரைவான முன்னேற்றங்களைத் தொடர்ந்து, சவூதி எண்ணெய் ஏற்றுமதி மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து மேலும் பாதிப்புக்குள்ளான நிலையில், ரியாத் உதவிக்காக சீனாவை நாடியதாக அந்த வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

சீனா பகிரங்கமாக நிதானம் , பேச்சுவார்த்தை மற்றும் பாதுகாப்பான கடல்வழிப் போக்குவரத்தை மீட்டெடுக்குமாறு அழைப்பு விடுத்துள்ளது, ஆனால் அதன் தனிப்பட்ட செய்தி பகிரங்க அறிக்கைகளை விட விரிவானதாக இருந்தது என்று அவர்கள் கூறினர்.

உலகின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரமான சீனா சார்ந்திருக்கும் எரிசக்தி வழித்தடங்களில் மோதல் மேலும் பரவுவதைத் தடுக்க, ஈரான் ஹூதிகளிடம் தனக்குள்ள செல்வாக்கைப் பயன்படுத்திக்கொள்ளவேண்டுமென பெய்ஜிங் விரும்புகிறது .

இந்த விவாதங்கள் குறித்து விளக்கமளிக்கப்பட்ட, பெயர் வெளியிட விரும்பாத அந்த வட்டாரங்கள், அந்தச் செய்தி எவ்வாறு வழங்கப்பட்டது என்பது குறித்தோ அல்லது ஈரானிய வெளியுறவு அமைச்சர் அப்பாஸ் அராக்சி புதன்கிழமை சீனாவுக்கு மேற்கொண்ட பயணத்தின்போது அது தெரிவிக்கப்பட்டதா என்பது குறித்தோ விவரங்களை அளிக்கவில்லை.

பிராந்தியத்தில் ஸ்திரத்தன்மையும் அமைதியும், ஈரான் மீதான அமெரிக்க-இஸ்ரேலியப் போரை முடிவுக்குக் கொண்டு வருவதைப் பொறுத்தே அமையும் என்பதே தெஹ்ரானின் பதில் என அந்த வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன .

ஹூதிகள் மீதான தனது செல்வாக்கைப் பயன்படுத்தத் தவறினால், தெஹ்ரானுக்கு பொருளாதார ரீதியாக அழுத்தம் கொடுக்க முயலும் என்று சீன அதிகாரிகள் வெளிப்படையான அச்சுறுத்தல்களை விடுக்கவில்லை அல்லது சுட்டிக்காட்டவும் இல்லை என மூன்று ஈரானிய வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

இந்தச் செய்தி குறித்து கருத்து தெரிவிக்குமாறு ராய்ட்டர்ஸ் விடுத்த கோரிக்கைக்கு பதிலளித்த சீன வெளியுறவு அமைச்சகம், "பிராந்திய பதட்டங்கள் மேலும் யேமன் மற்றும் செங்கடல் வரை பரவுவதை சீனா விரும்பவில்லை. பிராந்திய ஸ்திரத்தன்மையின்மை அதிகரிப்பது எந்தவொரு தரப்பினரின் நலன்களுக்கும் உகந்தது அல்ல" என்று கூறியது.

"அனைத்து நாடுகளின் இறையாண்மையும் பாதுகாப்பும் மதிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் மக்களின் வாழ்வாதாரத்திற்கு இன்றியமையாத வசதிகள் குறிவைக்கப்படக் கூடாது. நிலைமையை மேலும் சிக்கலாக்கும் நடவடிக்கைகளுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்குமாறு சீனா அழைப்பு விடுக்கிறது, மேலும் உரையாடல் மற்றும் பேச்சுவார்த்தை மூலம் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்குமாறு வலியுறுத்துகிறது," என்று அது கூறியது.

இந்தக் கட்டுரை தொடர்பாகக் கருத்து கேட்குமாறு ராய்ட்டர்ஸ் விடுத்த கோரிக்கைகளுக்கு, ஈரானின் வெளியுறவு அமைச்சகமும் சவூதி அரசாங்கத்தின் ஊடக அலுவலகமும் உடனடியாகப் பதிலளிக்கவில்லை.

ஒரு பரந்த பிராந்தியப் போரின் ஆபத்துகள்

ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக ஈரானின் மிகப்பெரிய வர்த்தகப் பங்காளியாக சீனா இருந்து வருகிறது, மேலும் அதன் எண்ணெயின் முக்கிய வாங்குபவராகவும் அது நீடிக்கிறது. பொருட்கள் தரவு மற்றும் பகுப்பாய்வு நிறுவனமான கேப்லரின்படி, 2025-ஆம் ஆண்டில் ஈரானின் கடல்வழி எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் 80%-க்கும் அதிகமானவை சீனாவின் கொள்முதலாக இருந்தன; இது ஒரு நாளைக்குச் சராசரியாக சுமார் 1.4 மில்லியன் பீப்பாய்கள் ஆகும்.

"ஹூதிகளைக் கட்டுப்படுத்த ஈரானுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கக்கூடிய சில தலைநகரங்களில் பெய்ஜிங்கும் ஒன்றாகும்," என்று அப்பகுதியில் உள்ள ஒரு மூத்த மேற்கத்திய தூதரக அதிகாரி கூறினார்.

யேமனில் சவூதி அரேபியாவின் சுன்னி மத செல்வாக்கிற்கு எதிராக 1990களில் தோன்றிய ஹூதிகள், ஈரானால் ஆயுதம் ஏந்தச் செய்யப்பட்டு, பயிற்சி அளிக்கப்பட்டு, நிதியுதவி செய்யப்படுகிறார்கள் என்று ஈரானிய வட்டாரங்களும் மேற்கத்திய நாடுகளும் தெரிவிக்கின்றன. மேலும் அவர்கள், தெஹ்ரானின் மேற்கத்திய எதிர்ப்பு, இஸ்ரேல் எதிர்ப்பு "எதிர்ப்பு அச்சின்" ஒரு பகுதியாகவும் உள்ளனர்.

ஈரான் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியை மறிக்கத் தொடங்கியதிலிருந்து, செங்கடலிலும் பாப் அல்-மண்டேப் ஜலசந்தி வழியாகவும் செல்லும் கப்பல் போக்குவரத்திற்கு ஹூதிகளால் ஏற்படும் எந்தவொரு அச்சுறுத்தலும், உலகளாவிய எரிசக்தி நெருக்கடியை மேலும் கடுமையாக மோசமாக்குவதோடு, ஒரு பரந்த பிராந்திய மோதலுக்கான அபாயத்தையும் அதிகரிக்கும்.

ஹோர்முஸ் வழித்தடம் ஏற்கனவே திறம்பட மூடப்பட்ட நிலையில், செங்கடலில் உள்ள கப்பல்கள் அல்லது துறைமுகங்கள் மீது ஹூதிகள் நடத்தும் தொடர்ச்சியான தாக்குதல்கள், மத்திய கிழக்கின் இரண்டு முக்கிய எண்ணெய் ஏற்றுமதி வழித்தடங்களையும் ஒரே நேரத்தில் சீர்குலைத்து, எரிசக்தி நெருக்கடி மற்றும் அமெரிக்காவுடனான ஈரானின் பரந்த மோதல் ஆகிய இரண்டிலும் ஒரு புதிய முனையைத் திறக்கும்.

ஈரானும் அதன் கூட்டாளிகளும் தற்போது பிராந்தியத்தின் முக்கிய கடல்வழி வலையமைப்பின் இரு முனைகளிலும் அழுத்தம் கொடுத்து வருவதாகவும், "சீனா இவ்விரண்டையும் சார்ந்துள்ளது" என்றும் அந்த வட்டாரங்களில் ஒன்று தெரிவித்தது.

வாஷிங்டனில் உள்ள மத்திய கிழக்கு நிறுவனத்தின் ஈரான் திட்டத்தின் இயக்குநரான அலெக்ஸ் வடாங்கா, தெஹ்ரான் மீதான அமெரிக்க அழுத்தத்தை பெய்ஜிங் எதிர்க்கக்கூடும், ஆனால் மத்திய கிழக்கில் அதன் நலன்கள் ஈரானைத் தாண்டியும் பரந்துள்ளன என்று கூறினார். சீனாவின் எண்ணெய் இறக்குமதியில் ஏறக்குறைய பாதி இந்தப் பிராந்தியத்திலிருந்தே வருகிறது, அதே நேரத்தில் சீனாவுக்கும் வளைகுடா ஒத்துழைப்பு மன்ற நாடுகளுக்கும் இடையிலான வர்த்தகம் ஆண்டுக்கு சுமார் 300 பில்லியன் டாலராக உள்ளது.

"ஈரானால் ஹோர்முஸ் அமைப்பின் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்க முடியும். ஆனால் ஒரு கட்டத்தில், அந்தச் செல்வாக்கு, தெஹ்ரான் பெரிதும் சார்ந்திருக்கும் அதிகாரத்தையே பாதிக்கத் தொடங்கிவிடும்," என்று வடாங்கா கூறினார்.

சீனாவின் இக்கட்டான நிலை

பெய்ஜிங் எழுப்பிய கவலைகள் மீது தெஹ்ரான் நடவடிக்கை எடுக்குமா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை என மூன்று ஈரானிய வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

இருப்பினும், அமெரிக்காவுடன் ஈரான் தொடர்ந்து பகைமையை எதிர்கொண்டு வருவதால், இந்த உறவு அதற்கு குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார மற்றும் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று அவர்கள் கூறினர்.

போர் மற்றும் தடைகளால் பாதிக்கப்பட்ட தனது பொருளாதாரத்தின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கும், தனது எண்ணெய் தொழிலைத் தக்கவைத்துக் கொள்வதற்குத் தேவையான முதலீட்டை வழங்கும் நிதித் திறனைக் கொண்ட ஒரு சில நாடுகளில் சீனாவும் ஒன்றாகும் .

பெய்ஜிங் தனது ராஜதந்திர செல்வாக்கையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளது. பல ஆண்டுகால பகைமைக்குப் பிறகு, 2023-ல் ஈரான் மற்றும் சவூதி அரேபியா இடையே உறவுகளை மீட்டெடுத்த ஒப்பந்தத்திற்கு சீனா மத்தியஸ்தம் செய்தது.

இருப்பினும், அந்த செல்வாக்கிற்கு வரம்புகள் உள்ளன. 2021-ல் இரு நாடுகளும் 25 ஆண்டு கால ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதிலிருந்து, சீனாவின் எண்ணெய் அல்லாத வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டின் அளவு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருப்பது குறித்து ஈரானுக்குள் உள்ள விமர்சகர்கள் புகார் தெரிவித்துள்ளனர்; குறிப்பாக, வளைகுடா அரபு நாடுகளில் சீனாவின் முதலீட்டு ஈடுபாடுகள் அதிகரித்து வருவதோடு ஒப்பிடும்போது இது குறிப்பிடத்தக்கது.

தெஹ்ரான் புறக்கணிக்க முடியாத ஒரு காரணியாக சீனா நீடிக்கிறது, ஆனால் பெய்ஜிங்கின் நலன்கள் பலவற்றில் ஒரு கருத்தாய்வு மட்டுமே என்று இரண்டு ஈரானிய வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. ஈரானின் முடிவுகள், ஒன்றுக்கொன்று முரண்படும் மூலோபாய, பொருளாதார மற்றும் அரசியல் முன்னுரிமைகளால் வடிவமைக்கப்படுகின்றன என்றும் அவர்கள் கூறினர்.

"தெஹ்ரானுக்கும் பெய்ஜிங்கிற்கும் ஒன்றையொன்று சார்ந்து இருக்கிறது. சீனா என்பது தெஹ்ரான் புறக்கணிக்க முடியாத ஒரு காரணியாகும், மேலும் பெய்ஜிங் ஹோர்முஸ் மீண்டும் திறக்கப்படுவதையும் செங்கடல் கப்பல் போக்குவரத்து பாதுகாக்கப்படுவதையும் விரும்புகிறது," என்று அந்த மேற்கத்திய தூதர் கூறினார்.

தனது கோரிக்கைகளுக்கு விளைவுகளை ஏற்படுத்த சீனா தயாராக இருக்கிறதா என்பதே முக்கிய சோதனையாக இருக்கும் என்று ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். இறுதியில், தெஹ்ரான் மீதான தனது செல்வாக்கைப் பயன்படுத்த பெய்ஜிங் தயாராக உள்ளது என்பதற்கான சான்றே அதன் உறுதியின் தெளிவான அறிகுறியாக இருக்கும் என்றும் அவர்கள் கூறுகின்றனர்.

பெய்ஜிங்கில் லிஸ் லீ மற்றும் ரியாத்தில் தைமூர் அஸாரி ஆகியோரால் கூடுதல் அறிக்கையிடல், பாரிசா ஹஃபீஸி எழுதியது, அங்கஸ் மெக்டோவால் மற்றும் திமோதி ஹெரிடேஜ் எடிட்டிங்