திருகோணமலை எண்ணெய் தொட்டி பண்ணை மேம்பாடு
இலங்கையும் இந்தியாவும் அவசரத்தை உணர்ந்துள்ளன, ஆனால் அமலாக்கத்தில் இன்னும் எந்த முடிவும் எட்டப்படவில்லை.

19 ஜூன் 2026 

கொழும்பு, ஜூன் 19 (டெய்லி மிரர்) - மேற்கு ஆசிய அல்லது மத்திய கிழக்கு நெருக்கடியைத் தொடர்ந்து, எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்காக திருகோணமலை பெட்ரோலிய மையத் திட்டத்தை விரைவாகச் செயல்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை இலங்கையும் இந்தியாவும் உணர்ந்துள்ளன, ஆனால் அதற்கான குறிப்பிட்ட காலக்கெடு எதுவும் இன்னும் வகுக்கப்படவில்லை என டெய்லி மிரர் அறிகிறது.

எரிசக்திப் பாதுகாப்புத் துறையில் இந்தியாவுக்கும் இலங்கைக்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பின் மையப் புள்ளியாக திருகோணமலை அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. 1987 ஆம் ஆண்டு இந்திய-இலங்கை ஒப்பந்தம், திருகோணமலை எண்ணெய் நீர்த்தேக்கப் பண்ணையின் மேம்பாட்டில் இந்தியப் பங்களிப்பு குறித்த முதல் முறையான குறிப்பைக் கொண்டிருந்தது.

பின்னர், 2002–2004 காலகட்டத்தில், இலங்கையில் எரிபொருள் விற்பனை மற்றும் விநியோகத்தில் இந்திய எண்ணெய் கூட்டுத்தாபனம் (IOC) ஈடுபட அனுமதிக்கும் ஒப்பந்தங்களில் இந்தியாவும் இலங்கையும் கையெழுத்திட்டன. இருப்பினும், இது அந்தப் பண்ணையில் உள்ள 99 தொட்டிகளின் முழுமையான வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கவில்லை. மீண்டும், 2015-ல், விரிவாக்கத் திட்டங்களுடன் இத்திட்டத்தை புத்துயிர் அளிப்பதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் தொடங்கப்பட்டன. 2015-ல் இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடி உத்தியோகபூர்வ பயணத்தின்போது இலங்கை நாடாளுமன்றத்தில் உரையாற்றியபோது, ​​திருகோணமலையை ஒரு பெட்ரோலிய மையமாக மேம்படுத்துவதற்கான திட்டங்களைக் குறிப்பிட்டார்.

2023-ஆம் ஆண்டில், திருகோணமலை எண்ணெய் நீர்த்தேக்க வளாகத்தை கூட்டாக புனரமைப்பதற்காக இலங்கையும் இந்தியாவும் ஒரு முறையான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டபோது, ​​இத்திட்டம் வடிவம் பெற்றது. டிரின்கோ பெட்ரோலியம் டெர்மினல் லிமிடெட் (TPTL) என்ற ஒரு கூட்டு நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது. அதில், சிலோன் பெட்ரோலியம் கூட்டுத்தாபனம் 51 சதவீதப் பங்குகளையும், லங்கா ஐஓசி (இந்தியன் ஆயில் கூட்டுத்தாபனத்தின் துணை நிறுவனம்) 49 சதவீதப் பங்குகளையும் கொண்டுள்ளன. இந்த ஒப்பந்தம், கூட்டு மேம்பாட்டிற்காக உள்ள 99 நீர்த்தேக்கங்களில் 61-ஐ உள்ளடக்கியுள்ளது.

பிரதமர் மோடி கடந்த ஆண்டு இலங்கைக்கு விஜயம் செய்தபோது, ​​இரு நாடுகளையும் இருவழி எரிசக்தி விநியோகத்திற்காக இணைக்கும் ஒரு பல்நோக்கு குழாய்வழியை மேம்படுத்துவதற்காக இந்தியா, இலங்கை மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (UAE) ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு முத்தரப்பு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.

இந்திய வெளியுறவுச் செயலாளர் விக்ரம் மிஸ்ரி சமீபத்தில் இலங்கைக்கு விஜயம் செய்தபோது, ​​ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டபடி திட்டத்தை மேம்படுத்துவதன் அவசியம் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது. இருதரப்பு சந்திப்புகளுக்குப் பிறகு நடந்த செய்தியாளர் சந்திப்பில் அவர், திட்டத்தின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் அதன் கணிசமான நிதிச் செலவினங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, காலக்கெடு இன்னும் நிர்ணயிக்கப்படவில்லை என்றாலும், பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்று வருவதாகவும் தெரிவித்தார்.

திட்டம் குறித்த சமீபத்திய நிலவரம் பற்றிக் கேட்டபோது, ​​மத்திய கிழக்கு நெருக்கடி போன்ற நிகழ்வுகளால் எதிர்காலத்தில் ஏற்படக்கூடிய எரிசக்தி அதிர்ச்சிகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, திருகோணமலையை சேமிப்பு, எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிலையமாக மேம்படுத்துவது குறித்து புதிய பேச்சுவார்த்தைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளதாக ஒரு உயர்மட்ட வட்டாரம் தெரிவித்தது. இந்தப் பேச்சுவார்த்தைகள் குறித்து நேரடியாக அறிந்த அந்த வட்டாரம், திட்டச் செயலாக்கத்தைத் தொடங்குவதற்கான ஒரு குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவை தற்போதைக்கு வரையறுக்க முடியாது என்றும் கூறியது. தற்போது இப்பகுதியில் எரிசக்தி விநியோகத்திற்காக இந்தியாவுடனான இணைப்பினால் நேபாளமும் வங்கதேசமும் பயனடைந்து வருவதாக அந்த வட்டாரம் குறிப்பிட்டது.